實拍上汽大通MAXUS MIFA 9 不搖號的MPV

　　上汽大通MAXUS MIFA 9的內飾雖不像外觀那樣科幻，卻也順應潮流，體現出前瞻的設計理念。中控臺采用環抱式設計，與門板自然融合，視覺效果較為和諧。三聯屏采用平直延展設計，凸顯了車內寬度，科技感和空間感同時在線。內飾質感延續了上汽大通MAXUS的一貫水準，用料做工還算不錯。

與上汽大通MAXUS曾經的產品相比，MIFA 9在內飾部分可謂脫胎換骨，整體設計更具科技感和品質感。車廂空間感非常出色，環抱式中控臺營造出一定的豪華氛圍。

方向盤采用兩輻造型，白/黑雙色搭配提升了時尚感。方向盤握感偏細、偏硬，好在皮質材料觸感細膩，并帶有白色縫線。

MIFA 9中高配車型提供HUD抬頭顯示系統，信息呈現更為直觀。這套HUD系統采用W-HUD方案，顯示內容直接投射在前風擋上，清晰度相比C-HUD具備一定優勢。

電子換擋機構采用懷擋式設計，使用起來比較方便，并拓展了地臺儲物空間。

內飾用料符合預期，乘客經常能夠接觸到的位置采用軟質材料，觸感和觀感都能讓人滿意。淡藍色荔枝皮與外觀涂裝相呼應，看起來別具一格。

MIFA 9采用三聯屏設計，視覺效果相當震撼。三塊液晶屏均采用平鋪式設計，屏幕與邊框之間沒有斷差，提升了視覺檔次。UI界面采用深色系風格，弱化了邊框的存在感。

嚴格來說，MIFA 9前排配備了四塊屏幕。最右側的“袖珍屏”用來顯示車載助手形象，這與蔚來NOMI、小鵬小P有些相似。

中控屏集成了音頻、導航、空調、設置等一系列功能，操作邏輯直觀，上手難度不高。主界面采用卡片式設計，單屏可以顯示導航地圖、音頻娛樂、語音助手等內容。常用功能快捷鍵和空調狀態采用常顯設計，方便用戶隨時調取。

軟件方面，這套車機采用上汽集團和阿里聯合打造的斑馬系統，生態資源較為豐富。除了上面提到的常規在線功能，新車還支持第三方應用（嗶哩嗶哩、網易云音樂、釘釘等）和小程序（違章查詢、加油助手等）。

副駕娛樂屏功能豐富，不僅能夠顯示音頻、視頻、電臺等內容，還可調取導航、空調和應用菜單，提高了前排乘客的地位。

中高配車型搭載JBL 12揚聲器音響系統，低配車型則采用8揚聲器音響系統。如果您對聽覺品質要求較高，JBL音響無疑是更好的選擇。

MIFA 9配備了64色氛圍燈，用戶可在調色板內個性化設置顏色，也可使用官方推薦的6種默認顏色。值得一提的是，氛圍燈顏色可隨音樂律動，增強了人車交互感。

　　借助上汽集團的資源整合能力，新車在智能化方面進步顯著，豪華感也達到了同價位應有水平。然而，面對新勢力競品，MIFA 9只做好表面功夫還不夠，軟件水準同樣重要。實拍車輛為工程樣車，軟件適配尚未達到最終狀態，因此我們暫時無法給出結論。